cellcentric und MAHLE kooperieren bei Belieferung von Brennstoffzellen Komponenten

cellcentric, das Brennstoffzellen-Joint Venture von Daimler Truck AG und Volvo Group AB, hat mit MAHLE eine Absichtserklärung zur Entwicklung und Serienproduktion des Flachmembranbefeuchters unterzeichnet. Diese Komponente verbessert die Haltbarkeit und Lebensdauer von Brennstoffzellen in Nutzfahrzeugen und anderen Anwendungen.

cellcentric und MAHLE kooperieren bei Brennstoffzellenkomponenten – cellcentric

cellcentric, das 50:50 Brennstoffzellen Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group AB, und der Technologiekonzern MAHLE haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit im Bereich Brennstoffzellentechnologie für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen sowie für andere Anwendungen mit vergleichbaren Anforderungen unterzeichnet. Die Zusammenarbeit fokussiert die Entwicklung und Serienproduktion der Systemkomponente Flachmembranbefeuchter. Die Innovation verbessert unter anderem die Haltbarkeit der Brennstoffzelle und sorgt somit für eine höhere Lebensdauer. Der Flachmembranbefeuchter soll sowohl in Brennstoffzellensystemen für Nutzfahrzeuge als auch in stationären Anlagen, etwa in Notstromaggregaten, eingesetzt werden.


„cellcentric hat die Intention, ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden. Unsere Brennstoffzelle wird explizit für den Einsatz in schweren Lastkraftwagen konzipiert. Sie entspricht demnach den hohen Qualitätsanforderungen der Automobilbranche und den einschlägigen Normen. Mit MAHLE haben wir einen Partner an unserer Seite, der über jahrzehntelange Erfahrung als Automobilzulieferer sowie über eine breite Expertise in der Brennstoffzellenperipherie verfügt“, betont cellcentric CEO, Matthias Jurytko.

„Wir freuen uns, dass sich cellcentric für MAHLE Technologie entschieden hat“, sagte Martin Wellhöffer, Corporate Executive Vice President Sales & Application Engineering im MAHLE Konzern. „Die zwischen MAHLE und cellcentric getroffene Vereinbarung stellt einen wertvollen Schritt in eine gemeinsame strategische Zukunft bei der Entwicklung emissionsfreier Antriebe dar.“

„Die Vereinbarung ist ein Vertrauensbeweis in MAHLE‘s Technologiekompetenz. Die Brennstoffzelle bildet im Rahmen unseres technologieoffenen Ansatzes bei der Gestaltung klimaneutraler Mobilität eine wichtige Säule unserer Konzernstrategie“, erklärte Martin Weidlich, Geschäftsführer für den MAHLE Geschäftsbereich Filtration und Motorperipherie.

Der Flachmembranbefeuchter von MAHLE übernimmt im Brennstoffzellensystem eine tragende Rolle. Um möglichst effektiv und effizient arbeiten zu können, müssen Brennstoffzellen mit ausreichend Frischluft und Feuchtigkeit versorgt werden. Um den richtigen Feuchtigkeitsgehalt in der Brennstoffzelle sicherzustellen, nutzen herkömmliche Befeuchter kleine Membranhohlfasern. MAHLE verwendet stattdessen sehr dünne Membranen, die im Befeuchter in Schichten gestapelt werden und dadurch für eine effektive Befeuchtung der Brennstoffzellen sorgen. Je höher die Luftfeuchtigkeit in der Brennstoffzelle, desto effizienter arbeitet sie und desto höher ist ihre Lebensdauer.

MAHLE ist Systemanbieter für ein nachhaltiges Transportwesen und fokussiert sich auf das Gesamtsystem aus Antrieb und Thermomanagement. Dabei adressiert der Technologiekonzern genau die Themen, die für zukünftige emissionsfreie Mobilität besonders wichtig sind: Reichweite, Leistung, total cost of ownership und Kabinenkomfort. Gleichzeitig treibt MAHLE die Entwicklung der Brennstoffzelle voran und verfügt über eine breite Expertise in der Brennstoffzellenperipherie.

cellcentric entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen als Hauptfokus sowie für weitere Anwendungsgebiete mit vergleichbaren Anforderungen. Das Unternehmen nutzt das Know-how und die umfassende Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Entwicklungsarbeit an Brennstoffzellen seiner Vorgängerunternehmen und verfolgt das Ziel, ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden.

Gemeinsame Absichtserklärung über die Entwicklung und Serienproduktion der Systemkomponente Flachmembranbefeuchter unterzeichnet. Die Komponente erhöht die Haltbarkeit von Brennstoffzellen und wird in Nutzfahrzeugen sowie in anderen Anwendungen zum Einsatz kommen. 

cellcentric präsentiert jüngste Generation seiner Brennstoffzellentechnologie

cellcentric präsentiert auf der IAA Transportation 2022 die fortschrittlichste Generation seiner Brennstoffzellensysteme für Nutzfahrzeuge. Die neue BZA150 bietet 150kW Nettoleistung, eine verbesserte Lebensdauer und ist speziell für den emissionsfreien Langstreckentransport entwickelt.

cellcentric enthüllt neueste Brennstoffzellengeneration auf der IAA Transportation 2022 – cellcentric

Auf der IAA Transportation 2022 präsentiert cellcentric, das 50:50 Brennstoffzellen Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group, seine jüngsten Innovationen auf dem Weg zur Brennstoffzellenserienproduktion. Dabei wird das Unternehmen erstmals sein Brennstoffzellensystem der neuen Generation, mit 150kW Nettoleistung und verbessertem Design vorstellen.

Der Hersteller von Brennstoffzellensystemen, die vorrangig in schweren Nutzfahrzeugen zum Einsatz kommen und so emissionsfreien Langstreckentransport ermöglichen sollen, unterstreicht damit seine Industrialisierungskompetenz. In Halle 24, Stand C23 präsentiert cellcentric dem Fachpublikum zwei Brennstoffzellensysteme. Signifikante Verbesserungen in allen relevanten Bereichen bringt die neue, für die Serienproduktion vorgesehen Generation BZA150. Sie verfügt über eine Nettoleistung von 150kW, die Spannungslage beträgt zwischen 650-850VDC, die Lebensdauer liegt bei cirka 25.000 Betriebsstunden, das Gewicht bei rund 230kg.

„Unsere Neuentwicklung belegt eindrucksvoll, welches Potential in der Brennstoffzellen-Technologie steckt“, so Dr. Matthias Jurytko, CEO bei cellcentric GmbH & Co. KG. “Schließlich haben wir innerhalb nur einer Generation die Nettoleistung um 36 Prozent erhöhen und das Gewicht gleichzeitig um acht Prozent reduzieren können. Noch entscheidender ist jedoch die verbesserte Lebensdauer, die nun der eines konventionellen Dieselaggregats im Langstrecken-Einsatz entspricht“. 

In Langstrecken-LKW werden künftig jeweils zwei der neu entwickelten Aggregate mit in Summe 300 kW Nettoleistung zum Einsatz kommen (Twin-System). Sie werden anstelle des konventionellen Antriebstrangs verbaut.

Ebenfalls auf der IAA zu sehen, ist das BZA100+ Brennstoffzellenaggregat. Es verfügt über eine Nettoleistung von 110kW, eine Spannungslage von 600-750VDC und eine Lebensdauer von 3.000 Stunden bei einem Gewicht von 250kg. 

Besondere Anforderungen für Energie-intensiven Einsatz vorgesehen

cellcentric adaptiert nicht nur die bestehende Brennstoffzellentechnologie. Bei entscheidenden Technologiekomponenten entwickelt das Unternehmen eine völlig neue Generation von Brennstoffzellensystemen, die den komplexen und speziellen Anforderungen der Nutzfahrzeuge im schweren Langstrecken- und Schwerlastbereich gerecht werden. cellcentric’s Brennstoffzellensysteme ermöglichen hohe Ladevolumina und Nutzlasten sowie die erforderliche Langstreckenfähigkeit und Flexibilität. Sie halten LKW in Bewegung, wenn keine Zeit zum Aufladen bleibt. Perfekt für lange Strecken und schwere Lasten und in Teilen der Welt, wo die Lademöglichkeiten begrenzt sind.

Präsentation der neuen Brennstoffzellensystem-Generation mit 150kW Nettoleistung. Drastisch verbesserte Lebensdauer und optimiertes Design. Speziell für Nutzfahrzeuge mit Energie-intensiven Einsatz entwickelt!

Girls’ Day 2023: cellcentric lädt 10 Mädchen ein, die Brennstoffzelle zu entdecken

Am Girls’ Day 2023 öffnet cellcentric seine Türen für 10 Mädchen, um Berufe in Technik und Wissenschaft zu erkunden. Sie erleben einen spannenden Tag in Nabern mit Einblicken in innovative Brennstoffzellentechnologie für nachhaltige Mobilität. Anmeldung jetzt auf der Girls’ Day Webseite.

Am 27. April 2023 ist wieder Girls‘ Day

Am Girls‘ Day erweitern Mädchen ihr Berufswahlspektrum und lernen „unter sich“ Berufe aus Technik, Handwerk, IT, Naturwissenschaften und der Industrie kennen und können ihre Fähigkeiten in genau diesen Bereichen testen. Sie begegnen vor Ort weiblichen Vorbildern und Frauen in Führungspositionen – das begeistert und motiviert.

Wir freuen uns, dass cellcentric dieses Jahr Teil dieser Initiative ist. Es erwartet die Mädchen ein spannender Tag am cellcentric Standort in Nabern, an dem Mädchen ab der 7. Klasse bei uns verschiedene Bereiche und Berufe kennen lernen können, wie beispielsweise den der Konstrukteurin oder Entwicklungsingenieurin. Außerdem sind weitere Highlights zu erwarten, wie unter anderem Einblicke in unsere mit Wasserstoff und Luft betriebene Brennstoffzelle, die eine klimaneutrale und nachhaltige Mobilität ermöglicht.

Die Anmeldung erfolgt über das cellcentric Profil auf der Girls’Day Webseite. Auf der Website ist ebenfalls eine Schritt-für-Schritt-Anleitung sowie eine Übersicht mit Kontaktpersonen zu finden.

Am Girls‘ Day haben Mädchen ab der siebten Klasse die Möglichkeit Berufe zu entdecken, in denen bisher meist Männer arbeiten und in denen der Frauenanteil unter 40 Prozent liegt.

Sind Sie genauso begeistert von der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie wie wir? Möchten Sie mehr über unsere Arbeit bei cellcentric erfahren? Wir helfen gerne.

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Am 27. April 2023 ist wieder Girls‘ Day

Girls’ Day bei cellcentric

Anmeldung zum Girls‘ Day

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