Europapremiere auf der IAA Transportation: cellcentric bietet exklusive Einblicke in das NextGen Brennstoffzellensystem für nachhaltigen Schwerlasttransport
- Virtuelles Modell zeigt das Design des NextGen Brennstoffzellensystems
- Wichtiger Schritt auf dem Weg zur CO2-neutralen Mobilität im weltweiten Straßenverkehr
- Industrietaugliche Prototypenfertigung in Betrieb; laufende Vorbereitung der Großserienproduktion von Brennstoffzellen, die gegen Ende des Jahrzehnts starten soll
- Pionier in Europa mit dem erklärten Ziel, Brennstoffzellensysteme in industriellem Maßstab mit hoher Fertigungstiefe zu produzieren
Esslingen/Hannover – cellcentric präsentiert auf der IAA Transportation vom 16. bis zum 22. September in Hannover (Halle H24, Stand C11) erstmals ein virtuelles Modell seines NextGen Brennstoffzellensystems für den Schwerlast-Langstreckentransport als nachhaltige Lösung für CO2-neutrale Mobilität im globalen Straßenverkehr. Die Studie gibt einen Ausblick auf die Dimensionen und das Design der neuen Generation von Brennstoffzellensystemen. Mit einem Gesamtgewicht von weniger als 400 kg ist das neue System für herkömmliche Dieselmotorräume mit 13 Litern Hubraum ausgelegt. Das neue Single-Packaging-Brennstoffzellensystem kombiniert hohe Effizienz und Leistung mit marktführendem TCO (Total Cost of Ownership). Darüber hinaus zeichnet sich das System durch höhere Betriebstemperaturen und geringeren Kühlbedarf* aus.
NextGen Brennstoffzellensystem:
Ziel-Leistungskennzahlen (*vs benchmark Brennstoffzellensystem BZA150)
- Single-System-Package
- Bis zu 350 kW (mehr als 500 PS) konstante Nettoleistung
- 20% weniger Kraftstoffverbrauch*
- 40% reduzierte Abwärme bei 300 kW Nettoleistung*
- 40% höhere Leistungsdichte*
- 40% reduzierte Komplexität*
Start der hocheffizienten Großserienproduktion
Die derzeitige BZA150-Produktion von Brennstoffzellensystemen in Esslingen ist ein Meilenstein auf dem Weg zur CO2-neutralen Mobilität im Schwerlasttransport von morgen unter Einsatz hocheffizienter, industrietauglicher Produktionsverfahren. Die industrielle Pilotproduktion in Esslingen markiert auch den nächsten Schritt zur größten Brennstoffzellen-Produktionsstätte Europas, dem neuen „KLIMA|WERK“ in Weilheim, das gegen Ende des Jahrzehnts eröffnet werden soll.
Über cellcentric
cellcentric entwickelt, produziert und vermarktet Brennstoffzellensysteme für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen als Hauptfokus sowie für weitere Anwendungsgebiete außerhalb von Fahrzeugen. cellcentric ist ein Joint Venture der Daimler Truck AG und der Volvo Group, das 2021 gegründet wurde. Das Unternehmen nutzt das Know-how und die umfassende Erfahrung aus mehreren Jahrzehnten Entwicklungsarbeit an Brennstoffzellen bei seinen Vorgängerunternehmen. cellcentric verfolgt das Ziel ein weltweit führender Hersteller von Brennstoffzellen zu werden und damit zu einem klimaneutralen und nachhaltigen Transport bis zum Jahr 2050 beizutragen. Mehr als 560 hochqualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter treiben unsere hochmoderne Brennstoffzellentechnologie weiter voran. Sie arbeiten in interdisziplinären Teams an Standorten in Nabern, Stuttgart-Untertürkheim, Esslingen (Deutschland) und Burnaby (Kanada). Rund 700 Einzelpatente wurden erteilt, was die führende Rolle des Unternehmens bei der technologischen Entwicklung unterstreicht.
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